16 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ, "ਜ਼ਿੰਗਦਾ ਸੰਮੇਲਨ ਫੋਰਮ 2024" ਵਿੱਚ, ਚੀਨੀ ਪੀਪਲਜ਼ ਪੋਲੀਟੀਕਲ ਕੰਸਲਟੇਟਿਵ ਕਾਨਫਰੰਸ ਦੀ 13ਵੀਂ ਨੈਸ਼ਨਲ ਕਮੇਟੀ ਦੀ ਸਥਾਈ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਅਤੇ ਚਾਈਨਾ ਨਾਨਫੈਰਸ ਮੈਟਲਜ਼ ਇੰਡਸਟਰੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਜੀ ਹਾਂਗਲਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਪਹਿਲੇ ਸੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ EU ਕਾਰਬਨ ਟੈਰਿਫ (CBAM) ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸੀਮਿੰਟ, ਖਾਦ, ਸਟੀਲ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸੈਕਟਰ ਹਨ, ਜੋ 'ਕਾਰਬਨ ਲੀਕੇਜ' ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹਨ। ਵਪਾਰਕ ਲਾਭ ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਸਮਾਨ ਦੀ ਮੰਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਨ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਮਾਪਦੰਡਾਂ (ਸਮੁੰਦਰੀ ਉਤਪਾਦਨ) ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਲੋਬਲ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
ਕੀ ਚੀਨੀ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਲਈ ਈਯੂ ਕਾਰਬਨ ਟੈਰਿਫ ਗੈਰਵਾਜਬ ਹਨ? ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਜੀ ਹਾਂਗਲਿਨ ਨੇ ਇਹ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਰ ਸਵਾਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕੀ ਈਯੂ ਕਾਰਬਨ ਟੈਰਿਫ ਚੀਨ ਲਈ ਗੈਰਵਾਜਬ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾ ਸਵਾਲ:EU ਦੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਰਜੀਹ ਕੀ ਹੈ?ਜੀ ਹਾਂਗਲਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਈਯੂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਉਦਯੋਗ ਲਈ, ਈਯੂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਤਰਜੀਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸੀ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਈਯੂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਪਛੜੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਖਾਤਮੇ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਅਮਲੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ। ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, EU ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਉੱਦਮਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਚਾਰਜ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਔਸਤ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸਵੈ-ਨਿਰਮਿਤ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਕੋਲਾ ਪਾਵਰ, ਜਾਂ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ.ਜੇ ਚੀਨੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਟੈਰਿਫ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਊਰਜਾ ਖਪਤ ਸੂਚਕਾਂਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉੱਨਤ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਅਤੇ ਪਛੜੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਪਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆਵਾਦ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ। ਭੇਸ
ਦੂਜਾ ਸਵਾਲ:ਕੀ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਊਰਜਾ ਭਰਪੂਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਸਸਤੀ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣਾ ਸਹੀ ਹੈ?ਜੀ ਹਾਂਗਲਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੱਛੜੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਉਤਪਾਦਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਸਤੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਾਵਰ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਦੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕਮੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੇ ਗਲਤ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ।ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ, ਇਹ ਪਿਛੜੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਮਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਦਮਾਂ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, EU ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਉਤਪਾਦਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਪੱਧਰ ਅਜੇ ਵੀ 1980 ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉੱਦਮ ਅਜੇ ਵੀ ਉਤਪਾਦ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹਨ।ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਈਯੂ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਹੈ।
ਤੀਜਾ ਸਵਾਲ:ਕੀ ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਉਲਟ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ?Ge Honglin ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਨੇ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਾਵਰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ 500,000 ਟਨ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਬਰਾਮਦ ਲਈ, 500,000 ਟਨ ਦੀ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਾਵਰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ.ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਚੀਨੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਉੱਨਤ ਊਰਜਾ ਖਪਤ ਪੱਧਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਚੀਨੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸੀ ਕਾਰਕ EU ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨਯੋਗ ਅਸਲ CBAM ਫੀਸ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹੋਵੇਗੀ।ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਈਯੂ ਨੂੰ ਚੀਨੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਲਟਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਈਯੂ ਉਲਟਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਵਾਲੇ EU ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਨਿਕਾਸੀ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, EU ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਮੁਫਤ ਕੋਟਾ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਚੌਥਾ ਸਵਾਲ:ਕੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਊਰਜਾ-ਤੀਬਰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?ਜੀ ਹਾਂਗਲਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਈਯੂ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਮੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਕਿ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚੀਨ ਦੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਉਤਪਾਦਨ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਜੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਉੱਦਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ. ਪਰਿਵਰਤਨ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਦੀ ਕਮੀ, ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਚੀਨ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਵੇਗਾ।
ਜੀ ਹਾਂਗਲਿਨ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤਰਕਹੀਣਤਾ ਸਿਰਫ਼ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ।ਜੀ ਹਾਂਗਲਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਸਨੇ ਬਾਓਸਟੀਲ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਸਟੀਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਬਹੁਤ ਚਿੰਤਤ ਹਨ।ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਟੀਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਦੋਸਤਾਂ ਨਾਲ ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ: ਨਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਸਟੀਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪੈਮਾਨੇ ਵਿੱਚ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਆਈਆਂ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਨ ਦੁਆਰਾ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਊਰਜਾ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਵੀ ਆਈ ਹੈ।ਬਾਓਵੂ ਐਟ ਅਲ.ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਟੀਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਊਰਜਾ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸੀ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਸੂਚਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਈਯੂ ਅਜੇ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਟੈਰਿਫ ਕਿਉਂ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ?ਇੱਕ ਦੋਸਤ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ EU ਸਟੀਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲੰਬੀ-ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਛੋਟੀ-ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਰਨੇਸ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਕਾਰਬਨ ਟੈਕਸ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ EU ਦੀ ਛੋਟੀ-ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਉਪਰੋਕਤ ਚਾਈਨਾ ਨਾਨਫੈਰਸ ਮੈਟਲਜ਼ ਇੰਡਸਟਰੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਜੀ ਹਾਂਗਲਿਨ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਚੀਨ 'ਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਟੈਰਿਫ ਤਰਕਹੀਣ ਹਨ, ਜਿਸ ਪ੍ਰਤੀ, ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਵੱਖਰਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ?ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲੇਖ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਦੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
"ਚੀਨ ਮੈਟਲਰਜੀਕਲ ਨਿਊਜ਼" ਤੋਂ
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-23-2023